防粘煤煤仓衬板接头处翘起阻碍流动煤仓筒壁由混凝土筑成，易粘煤。为了便于仓内的煤流动，在煤仓下部给煤机上方的金属煤斗内及金属煤斗上方混凝土煤斗部分加贴了高分子塑料衬板，高分子聚乙烯板，煤仓衬板用螺栓固定在仓壁上，由多块煤仓衬板拼凑而成。有时在空仓或接近空仓的情况下向仓煤，煤从高处落下直接冲击衬板，衬板易翘起、变形；另外，由于长时间使用，衬板与煤粒摩擦，变薄，易翘起。衬板翘起的角处，煤易堆积，聚少成多，导致粘煤。
产生原因 我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。 煤仓堵仓形式 常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，高密度聚乙烯排水板，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。
煤仓衬板性能原理 经大量的调研和实验，后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法 利用把大块板料固定在仓壁上，从而了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成煤仓衬板解决效果 经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明，有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到99%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了费用.大大缩短了装车时间，重庆聚乙烯板，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著.
超高分子量聚乙烯板在煤仓行业尤为突出
超高分子量聚乙烯板均采用进口设备和消除内应力技术生产，而且采用全新耐磨材料，不添加任何回收料。经过多年不懈改进，切底了板材变形、气泡、容易断裂等问题。现在为您简单介绍下产品的在煤仓行业的应用。
超高分子量聚乙烯板在煤仓行业应用：在各地让电厂的问题就是煤仓出现煤粉粘堵仓壁，产能提高不了，工人是隔三差五的清理煤仓，疏通堵煤环节。高分子聚乙烯板可为电厂解决堵仓问题，采用高分子聚乙烯板作为煤仓舱壁衬板，此产品性能，不吸水，不沾料，抗冲击，（不易脆裂）高耐磨，耐酸碱，耐腐蚀，抗老化。尤其是在北方地区耐低温能达到零下85℃。
厂家主营的聚乙烯煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，高密度聚乙烯板，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。
煤仓衬板应用领域：可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。
高密度聚乙烯排水板-超鸿耐磨材料-重庆聚乙烯板由山东超鸿耐磨材料有限公司提供。山东超鸿耐磨材料有限公司位于山东德州市经济开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前超鸿耐磨材料在塑料板(片、节)、棒中享有良好的声誉。超鸿耐磨材料取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。超鸿耐磨材料全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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